|
De grootste vloot, die ooit aan het Noordzeestrand is samengetrokken, zal a.s. zaterdag en zondag 23 en 24 juni te zien zijn voor de Scheveningse kust, ten noorden van de Wandelpier. Dan organiseert de Kust Zeil Vereniging Scheveningen het Brandingzeilfestijn 1973, waaraan zal worden deelgenomen door 250 boten uit Texel, Egmond, Zandvoort, Katwijk, Noordwijk, Scheveningen, Hoek van Holland en Rockanje.
Inzet van de wedstrijden zijn drie felbegeerde kleinoden: de in 1969 door de Haagse VVV ter beschikking gestelde wisselbeker, waar dit jaar acht verenigingen in groepsverband strijd om zullen leveren; en het dit jaar door Old Spice geschonken antieke havenlicht, waarvoor elke zeiler individueel nog eens zijn beste zeiltje zal bijzetten. Voorts heeft de gemeente Den Haag nog een beker in het vooruitzicht gesteld die ten goede zal komen aan de beste KZVS-er.
Fantastisch schouwspel
Zaterdagmiddag zal KZVS-beschermheer Mr. A.J. Dankelman het startschot lossen voor de wedstrijden. De eerste start vindt plaats omstreeks twee uur, waarna om de vijf minuten een groep boten afvaart, tot om half drie de gehele vloot in zee is. Zondag wordt deze procedure herhaald om half elf en om twee uur. Vanaf de Promenade en de Pier zal deze vloot van allerlei typen open zeilboten, vaak uitgerust met bont gekleurde zeilen, een fantastische aanblik bieden.
Traditie
Het jaarlijkse brandingzeilfestijn wordt bij toerbeurt door de langs de kust bevestigde zeezeilverenigingen georganiseerd. De eerste maal vond het evenement plaats in Scheveningen, ter gelegenheid van het songfestival “Singing Europe” in 1969. De KZVS veroverde de VVV-beker in ’69 en ’70, daarna was de wisselprijs voor een jaar in handen van Noordwijk en Zandvoort. Maar belangrijker dan het winnen van bekers is het toeristische aspect van de jaarlijkse wedstrijden. Zelfs in de jarne rond de eeuwwisseling, toen de Scheveningers nog niet over een haven beschikken en hun bommen op het strand hadden liggen, is een zeilactiviteit als die ons nu te wachten staat nooit vertoond.
Handicapformule
Brandingzeilen is een individuele sport, en dat uit zich onder meer in de veelheid van gebruikte bottypen. Nationaal, Internationale en Olympische klassen mengen zich in de strijd, maar ook boten zonder officiële status, zoals de snelgroeiende Swift- enHobie Catamaranklassen en de voor brandingzeilen bij uitstek geschikte Simoun. Jaarlijks terugkerend probleem voor de wedstrijd commissie is dan ook een puntentelling te vinden die aan iedereen gelijke kansen biedt. Werd tot dusverre gewerkt met een indeling in eenheidsklassen en een “open klasse” voor de vreemde vogels, dit jaar zal voor het eerst een handicapformule worden toegepast. Ook al vaart hij met het traagste boottype, de beste schipper zal de winnaar zijn!
PUNTENTELLING
Jaarlijks terugkerend probleem
De KZVs-wedstrijdcommissie rekent op tweehonderdvijftig deelnemers aan het brandingzeilfes-
tijn. Naar schatting zullen zeker 25 verschillende type boten vertegenwoordigd zijn, waaronder Vaurien, Schakel, Flying Junior, Flying Dutchman, 470, Simoun, Finn, Tornado, Unicorn, Fireballl, Moth, Swift Hobie en Condor. In de afgelopen jaren werden deze boten zoveel mogelijk ingedeeld in klassen; jachtjes die niet bij een van deze klassen thuishoorden werden ingedeeld in zogenaamde “open klasse”. Dat van gelijke kansen in deze open klasse niet veel terecht kon komen spreekt vanzelf. De KZVS meent nu een systeem te hebben gevonden, dat aan iedere deelnemer gelijke kansen biedt.
In Engeland wordt al jaren lang gewrekt aan het vervol-
maken van een handicap-formule. Voor ieder type boot wordt een vast factor bepaald; voor snelle boten is deze laag, voor trage boten hoog. De Yardstick Table bevat een lijst van deze handicapgetallen, die is gebaseerd op gegevens over een periode van twintig jaar. De Langstone Table bevat een reeks tabellen, waaruit men voor ieder schip aan de hand van de handicap en de gevaren tijd de behaalde pun-
ten kan aflezen. Dertig minuten varen over een wedstrijdbaan levert een zeer snel jacht 2975 punten op, een tragere boot die 47 minuten nodig heeft krijgt er 2878. Een klein foutje van de snelste boot of een gelukkige slag van de langzamere, en de laatste wint!
Voor de toekenning van de individuele prijzen zal de Olympische puntentelling worden toegepast.
|
