Wat opviel op de pistes: helmen! Je kon ze op één hand tellen: de mensen zonder helm. Ook ik ben dit jaar aan de helm gegaan. Ook in het zeilen wordt nagedacht over helmen om de veiligheid van de zeilers te vergroten nu de snelheden toenemen. Zeker bij de foiling catamarans, met als ultiem voorbeeld de Americas Cup AC72. Hier zag je niet alleen helmen, ook zwemvesten die gelijk dienst deden als impact vest en zelf een een kleine luchtfles voor het geval dat men onder de boot zou komen vast te zitten. Dit was ook geen overbodige luxe, de snelheiden liepen op tot ruim boven de 40 knopen!

Op de KZVS hebben we uiteraard ook veel oog voor veiligheid, met de eisen op het keuringsformulier, snelle motorboten en het team van schippers en de opstappers.

We hebben een heel aantal veiligheidsregels op onze vereniging, zoals de wetsuit/dry suit plicht (het water is zelfs in de zomer verdomd koud als je er lang in ligt!), flares op de man etc..
En hoewel we nog veel meer veiligheidsmiddelen kunnen bedenken, zoals de helm, blijft veiligheid toch vooral een persoonlijk iets: jezelf kennen en vooral je eigen grenzen kennen en over voldoende zelfredzaamheid beschikken. En je boot en overige materialen op orde hebben.
Want voorkomen is beter dan… en als het nodig is, zijn veiligheidsmiddelen enkel ondersteunend.

Net als de voorgaande jaren staat het team van schippers klaar om te helpen waar nodig.

Maar een schipper kan niet zonder opstapper. Kijk daarom op het dienstenrooster of en zo ja, wanneer je ingedeeld staat als opstapper.
Kan je niet? Regel dan een vervanger voor jouw dienst.

Tot op het strand!

Gjalt